飛機(jī)國(guó)籍的全部字母代號(hào)飛機(jī)國(guó)籍的全部字母代號(hào)，也稱(chēng)為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)航空運(yùn)輸代碼ICAO代碼枯漏禪，是一種用于區(qū)分世界各國(guó)航空公司和飛機(jī)的獨(dú)特編碼系統(tǒng)該編碼系統(tǒng)是由國(guó)際民航組織ICAO制定并管理ICAO代碼由兩個(gè)或三個(gè)；我猜你要問(wèn)的是飛機(jī)尾號(hào)前那個(gè)英文字母吧，比如BXXXX，NXXXX什么的，那不是飛機(jī)型號(hào)，叫航空器國(guó)籍登記標(biāo)志，表明該航空器在哪個(gè)國(guó)家注冊(cè)的，其航空器內(nèi)的空間視作該國(guó)領(lǐng)土，無(wú)國(guó)籍登記標(biāo)志的航空器不得飛行最初航空器。

飛機(jī)航班前面的英文字母表示航空公司的簡(jiǎn)稱(chēng)，例如CA代表“中國(guó)國(guó)際航空公司”CZ代表“中國(guó)南方航空公司”MU代表“中國(guó)東方航空公司”3U代表“四川航空公司”FM代表“上海航空公司”HU代表“海南航空公司”MF代表“；墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)那些數(shù)字代表什么1應(yīng)答機(jī)代碼“7600”表示通訊故障，通訊失效或者無(wú)線(xiàn)電失聯(lián)2上空8000米，俯沖直下，那么大的沖擊力，飛機(jī)的燃料在高溫下燃燒，爆炸，飛機(jī)只剩下一部分殘骸3幺，兩，三，四，五，六，拐。

航班號(hào)是由兩個(gè)英文字母和四位阿拉伯?dāng)?shù)字組成其中，兩個(gè)英文字母代表各航空公司的簡(jiǎn)稱(chēng)例如，CA代表“中國(guó)國(guó)際航空公司”CZ代表“中國(guó)南方航空公司”MU代表“中國(guó)東方航空公司”HU代表“海南航空公司”等四位阿拉伯；我們的國(guó)航為J6，山航為5N， 比如73735N表示737300型山航的飛機(jī)每個(gè)。

字母PIJ不代表某一折扣P表示超值頭等艙，I表示特殊倉(cāng)位，J表示超豪華公務(wù)艙飛機(jī)一般分頭等艙公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100，頭等艙是150，商務(wù)艙是130經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占；其中，兩個(gè)英文字母是各航空公司的簡(jiǎn)稱(chēng)，如CZ代表“中國(guó)南方航空公司”，CA代表“中國(guó)國(guó)際航空公司”，MU代表“中國(guó)東方航空公司”，MF代表“廈門(mén)航空公司”，SC代表“山東航空公司”等4位阿拉伯?dāng)?shù)字，第一位是飛機(jī)起飛地區(qū)。

航班號(hào)前面的字母為IATA代碼IATA代碼是國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)為全球各航空公司指定的兩個(gè)字母的代碼，它是由航班代碼的兩個(gè)首字母組成代碼用于各種商業(yè)用途的航空公司識(shí)別這些兩個(gè)字母的航空公司代碼是IATA按照762號(hào)決議的；航空器實(shí)行登記國(guó)籍制度，一機(jī)一籍，以登記地決定航空器國(guó)籍，以國(guó)籍來(lái)確定航空器的屬人管轄。

B為了便于管理和識(shí)別，每個(gè)國(guó)家都有其首碼，也就是國(guó)籍標(biāo)志，國(guó)際民航組織成員選一個(gè)或兩個(gè)英文字母和數(shù)字來(lái)代表自己的國(guó)家，我國(guó)民用航空器的國(guó)籍標(biāo)志為“B”登記標(biāo)志為阿拉伯?dāng)?shù)字羅馬體大寫(xiě)字母或二者的組合國(guó)籍標(biāo)志；字母代表飛機(jī)所屬?lài)?guó)籍，中國(guó)民航飛機(jī)號(hào)都是Bxxxx，比如中國(guó)南方航空的飛機(jī)B2284，B6305，B6660等所以，無(wú)論你在世界的任何機(jī)場(chǎng)看到機(jī)身上以B為開(kāi)頭的飛機(jī)號(hào)，這架飛機(jī)一定屬于中國(guó)航空公司及其兩字代碼1四川。

波音737800的座位圖如下圖所示波音737800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG系列飛波音738公務(wù)機(jī) 機(jī)的改進(jìn)型波音737800機(jī)翼的設(shè)計(jì)采用新的先進(jìn)技術(shù)，不但增加了載油量，而且提高了效率，這都有利于延長(zhǎng)航程；7字頭號(hào)段旋翼機(jī)，固定翼小型飛機(jī) 8字頭號(hào)段農(nóng)用飛機(jī)號(hào)段，固定翼公務(wù)機(jī)教練機(jī) 9字頭號(hào)段一些小型固定翼飛機(jī)，飛艇和教練機(jī)。

飛機(jī)國(guó)籍代碼B是中華人民共和國(guó)民用航空器國(guó)籍標(biāo)志后面4位數(shù)字是登記標(biāo)志，大陸是4位數(shù)字，臺(tái)灣是5位數(shù)字，香港澳門(mén)是3位英文，國(guó)籍標(biāo)志都是B，代表中國(guó)登記標(biāo)志早晚要改，4位不夠用了國(guó)籍標(biāo)志美國(guó)是N，日本是JA等等。

問(wèn)題二飛機(jī)的航班號(hào)什么意思 開(kāi)頭是英文字母是航班所屬的航空公司，比如MU就是東方航空的，后面的是根據(jù)航線(xiàn)定的，奇數(shù)注國(guó)內(nèi)航班有些地方航空公司的航班號(hào)也是由航空公司的二字代碼與三個(gè) *** 數(shù)字組成 問(wèn)題七航班號(hào)中的CZ；美國(guó)A代表攻擊機(jī) F代表戰(zhàn)斗機(jī)，H代表直升機(jī) C代表運(yùn)輸機(jī) E代表電子戰(zhàn)飛機(jī)，等等上面的介紹的較為全面我不重復(fù)蘇聯(lián)蘇聯(lián)與美國(guó)不同，從前蘇聯(lián)時(shí)代起飛機(jī)的設(shè)計(jì)制造都是由設(shè)計(jì)局完成，所以飛機(jī)的名字開(kāi)頭都是著名的設(shè)計(jì)。