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本文目錄一覽：

• 1、菜鳥網(wǎng)絡的管理結構
• 2、菜鳥物流是什么
• 3、菜鳥網(wǎng)絡物流體系中天網(wǎng)的建設包括哪些的特色以及創(chuàng)新
• 4、菜鳥網(wǎng)絡物流體系中天網(wǎng)的建設包括哪些的特色以及創(chuàng)新?

菜鳥網(wǎng)絡的管理結構

一、天網(wǎng)

天網(wǎng)即物流數(shù)據(jù)平臺及數(shù)據(jù)工具，是打通阿里電商體系、物流公司、商家、消費者之間的數(shù)據(jù)分享平臺。用戶通過天貓、淘寶、速賣通等阿里電商及相關產(chǎn)業(yè)平臺產(chǎn)生的商流訂單從而驅(qū)動菜鳥物流系統(tǒng)，將訂單數(shù)據(jù)與物流數(shù)據(jù)融合形成天網(wǎng)。即數(shù)據(jù)驅(qū)動。

二、地網(wǎng)

地網(wǎng)即在全國各個中心區(qū)域布局倉儲中心，搭建連通全國的高標準倉儲體系，與合作伙伴一起為商家提供與倉儲相關的服務。

1.園區(qū)

主要布局天津、鄭州、武漢、深圳、上海、重慶、杭州、寧波、南京、蘇州、無錫、廣州、東莞、長春、南寧物流節(jié)點城市。華東、華南、華北、華中地區(qū)分別由上海奉賢（原亞馬遜倉）、廣州增城、天津武清、武漢普羅格運營。

2.跨境物流

通過搭建無縫的全球網(wǎng)絡，讓跨境電商物流無門檻。

出口方面：各國郵政信息直連、賣家物流無憂計劃、海外倉等途徑、保稅進、行郵出、集貨進口、直郵線路等途徑完成。目前菜鳥在跨境物流方面已經(jīng)聯(lián)合萬國郵聯(lián)、EMS國際、新加坡郵政、一達通、三通一達（國際）、順豐國際、UPS、FedEx，DHL, TNT等海外倉配體系，布局歐洲、東盟、美國。

3.云倉+骨干網(wǎng)

在建設倉配智能骨干網(wǎng)方面，菜鳥網(wǎng)絡通過全國五地分倉（覆蓋華北、華南、華東、西南、華中的倉配物流網(wǎng)絡），降低物流成本，預計將在今年內(nèi)實現(xiàn)全國50個城市的“次日達”服務。同時倉儲方面，通過心怡物流，百世匯通等云倉形成開放的社會化倉儲設施網(wǎng)絡，骨干網(wǎng)方面，日日順、卡行、德邦、新邦佳吉、安能等60多家全國及區(qū)域物流企業(yè)形成骨干網(wǎng)的核心。

4.最后一公里

菜鳥驛站、貓屋、日日順、EMS、京華億家等幾十家企業(yè)。

5.快遞

三通一達、順豐、百世、EMS、宅急送、全峰、國通、郵政小包等13家企業(yè)進行聯(lián)合。

6.新農(nóng)村物流

對于農(nóng)村戰(zhàn)略，菜鳥網(wǎng)絡和上海萬象等落地，以及中國郵政合作，在寧夏、貴州、吉林、江西、福建以及廣東等省份實現(xiàn)“縣到村”二段物流服務。在接下來的兩三年內(nèi)會投入100億元到農(nóng)村去，覆蓋到一千個縣的十萬個村，阿里巴巴村淘覆蓋區(qū)域的快遞進出時效，有約20%的訂單也在當日或次日即可到達。盡管這是阿里集團的戰(zhàn)略，但菜鳥所扮演的角色的重要性可見一斑。

三、人網(wǎng)

人網(wǎng)是在幫助各大快遞公司提高快遞員的工作效率同時，還有包括大量針對消費者的線下實體服務體系的建設，包括進到小區(qū)的服務站，自提點等體系。即物流服務+便民服務+O2O服務（目前已覆蓋26省，101市，494縣，1.8萬實體站點，20萬日均單量）。

菜鳥物流是什么

問題一：什么是菜鳥物流 菜鳥網(wǎng)絡建立以前，所有賣家都是自己倉庫發(fā)貨的，效率低且資源浪費，而菜鳥網(wǎng)絡建立以后，賣家將使用菜鳥網(wǎng)絡分布在全國各地的倉庫，統(tǒng)一發(fā)貨。

目前是針對家電行業(yè)的，你是不是瞬間明白了？沒錯，這個統(tǒng)倉統(tǒng)配就是為了抗衡京東的，而且隨著統(tǒng)倉統(tǒng)配在其他類目的發(fā)展和普及，全類目24小時送達已經(jīng)不是問題。這個就是未來的物流??！

這就是為什么菜鳥網(wǎng)絡一開始，只聽到馬云在各地拿地的原因了。

1.菜鳥網(wǎng)絡是需要很長時間維護的，不同于京東和亞馬遜自營物流，馬云有一群不是很聽話的“隊友”，但是菜鳥網(wǎng)絡承擔的量級是京東和亞馬遜無法比擬的，也必須要讓這些“隊友”參加，所以這是一個非常龐大復雜的工程。

2.菜鳥網(wǎng)絡的本質(zhì)是將物流質(zhì)量提升，所以更便宜的物流費用就別指望了。

3.菜鳥網(wǎng)絡目前著力解決的是速度問題。

4.菜鳥網(wǎng)絡沒有解決最重要的消費者痛點（可能是在計劃中還沒實施）：那就是包裹要送到樓上，要送到門口，快遞員態(tài)度要好，就目前的一群“隊友”和比較低的快遞費用而言，這個實在是硬傷啊。

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問題二：菜鳥物流是什么樣的一個運作模式呢、 2013年5月28日，阿里巴巴集團、銀泰集團聯(lián)合復星集團、富春集團、順豐集團、三通一達（申通、圓通、中通、韻達），以及相關金融機構共同宣布，“中國智能物流骨干網(wǎng)”（簡稱CSN）項目正式啟動，合作各方共同組建的“菜鳥網(wǎng)絡科技有限公司”正式成立。“菜鳥”小名字大志向，其目標是通過5至8年的努力打造一個開放的社會化物流大平臺，在全國任意一個地區(qū)做到24小時送達。

菜鳥網(wǎng)絡專注打造的中國智能物流骨干網(wǎng)將通過自建、共建、合作、改造等多種模式，在全中國范圍內(nèi)形成一套開放的社會化倉儲設施網(wǎng)絡。同時利用先進的互聯(lián)網(wǎng)技術，建立開放、透明、共享的數(shù)據(jù)應用平臺，為電子商務企業(yè)、物流公司、倉儲企業(yè)、第三方物流服務商、供應鏈服務商等各類企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務，支持物流行業(yè)向高附加值領域發(fā)展和升級。最終促使建立社會化資源高效協(xié)同機制，提升中國社會化物流服務品質(zhì)。

傳統(tǒng)物流不注重信息平臺的資源整合，賣家發(fā)貨往往繞一大圈子才送到買家手上，賣家可以自主的選擇與哪個快遞物流公司合作，而快遞物流公司這時候就稍顯被動。這樣的運作方式，不僅造成資源上的浪費，而且不能發(fā)揮快遞物流公司的主動權，造成整個物流業(yè)一片繁忙卻甚少盈利的局面。菜鳥通過打造智能物流骨干網(wǎng)，對生產(chǎn)流通的數(shù)據(jù)進行整合運作，實現(xiàn)信息的高速流轉(zhuǎn)，而生產(chǎn)資料、貨物則盡量減少流動，以提升效率。有人認為這種運作模式將顛覆傳統(tǒng)物流模式。

通過菜鳥物流平臺的建設，可以達到：

1、在線輕松發(fā)貨：足不出戶完成比價、挑選、發(fā)貨；

2、平 *** 享折扣：在線下單可享受部分品牌物流商折扣價；

3、線路全國覆蓋：百萬條路線，直達鄉(xiāng)鎮(zhèn)；

4、發(fā)貨安全保障：阿里物流協(xié)助解決您與品牌物流商貨運糾紛。

問題三：菜鳥物流是什么概念？懂得人分析分析 10分 2013年5月28日，阿里巴巴集團、銀泰集團聯(lián)合復星集團、富春集團、順豐集團、三通一達（申通、圓通、中通、韻達），以及相關金融機構共同宣布，“中國智能物流骨干網(wǎng)”(簡稱CSN)項目正式啟動，合作各方共同組建的“菜鳥網(wǎng)絡科技有限公司”正式成立?！安锁B”小名字大志向，其目標是通過5至8年的努力打造一個開放的社會化物流大平臺，在全國任意一個地區(qū)都可以做到24小時送達的目標。

2016年3月14日，阿里巴巴旗下大數(shù)據(jù)物流平臺公司菜鳥網(wǎng)絡宣布已經(jīng)完成首輪融資，融資額超百億元，估值近500億元人民幣。

特點

菜鳥網(wǎng)絡專注打造的中國智能物流骨干網(wǎng)將通過自建、共建、合作、改造等多種模式，在全中國范圍內(nèi)形成一套開放的社會化倉儲設施網(wǎng)絡。同時利用先進的互聯(lián)網(wǎng)技術，建立開放、透明、共享的數(shù)據(jù)應用平臺，為電子商務企業(yè)、物流公司、倉儲企業(yè)、第三方物流服務商、供應鏈服務商等各類企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務，支持物流行業(yè)向高附加值領域發(fā)展和升級。最終促使建立社會化資源高效協(xié)同機制，提升中國社會化物流服務品質(zhì)。菜鳥通過打造智能物流骨干網(wǎng)，對生產(chǎn)流通的數(shù)據(jù)進行整合運作，實現(xiàn)信息的高速流轉(zhuǎn)，而生產(chǎn)資料、貨物則盡量減少流動，以提升效率。有人認為這種運作模式將顛覆傳統(tǒng)物流模式。

發(fā)展

菜鳥網(wǎng)絡的注冊資金為50億元，前三期投資將合計3000億元。建立智能物流骨干網(wǎng)的一個重要基礎是倉儲干線建設。因此，菜鳥在這一方面也做足了功夫，菜鳥網(wǎng)絡CEO沈國軍介紹，同時啟動的拿地建倉項目已包括北京、天津、廣州、武漢、金華、海寧等十多個城市。金華的金義都市新區(qū)，則有望成為阿里物流的第一個創(chuàng)業(yè)基地。沈國軍表示，“包括中西部地區(qū)在內(nèi)，我們會在全國八個重要城市，按照‘八大軍區(qū)’的思路布局去建立主干網(wǎng)絡?！?

菜鳥的用地需求，將帶動物流地產(chǎn)的升溫。同時將營造更多的就業(yè)機會，根據(jù)菜鳥網(wǎng)絡的預計，發(fā)展初期將至少支持1000萬家新型企業(yè)發(fā)展和創(chuàng)造1000萬個就業(yè)崗位。而依照馬云的設想，如果智能骨干網(wǎng)成熟運作后，我國占GDP總值18%的物流費用將降至歐美發(fā)達國家12%左右，國家經(jīng)濟效益將得到整體提升。

評價

“菜鳥”的誕生實質(zhì)上就是淘寶大物流計劃，不過這次是阿里借助第三方物流的路子來實現(xiàn)，因此阿里或者說馬云并未放棄過物流，同時阿里巴巴也在和發(fā)寶網(wǎng)進行密切接觸，不排除阿里收購發(fā)寶網(wǎng)或者雙方達成戰(zhàn)略合作共同打造智能物流，馬云再次攪動電商物流，將引發(fā)新一輪電商物流競賽。

問題四：菜鳥物流農(nóng)村淘寶的愿景是什么 第一件事，村淘希望用互聯(lián)網(wǎng)方式推動城鄉(xiāng)一體化進程，這當中包括兩個步驟：一、打通道村的物流和信息通道，讓農(nóng)民在家中零成本就可以享受到和城市居民一樣的生活便利性；二、讓農(nóng)民足不出戶通過電子商務平臺就可以買到價廉物美的日用品、農(nóng)資產(chǎn)品等。

第二件事，創(chuàng)造更多的農(nóng)村創(chuàng)業(yè)、就業(yè)機會。充分利用農(nóng)村當?shù)氐拿襟w和各種宣傳手段營造回家創(chuàng)業(yè)濃烈氛圍，搭建創(chuàng)業(yè)舞臺，提供創(chuàng)業(yè)扶植，讓更多年輕人返鄉(xiāng)扎根農(nóng)村。從而解決留守兒童、空巢老人等農(nóng)村的民生問題。

問題五：菜鳥物流咨詢話是什么 菜鳥物流計劃.全國的主要城市，在1天送達 比如 *** 到深圳，今天上午下單，明天上午就到客戶手上 不過，這只是一個規(guī)劃 至少要1000億的投入 花5年以上的時間，才能實現(xiàn) 比順豐還要快。。。

問題六：菜鳥物流面向的客戶群是什么? 農(nóng)村民眾

問題七：菜鳥物流 當然要競爭了。菜鳥物流主要是與像京東、蘇寧這種前有店后有送貨網(wǎng)絡的對手進行競爭的。

現(xiàn)在淘寶雖然每恭發(fā)展迅猛，但目前在配送方面確實遇到很大的問題。而京東、蘇寧等這幾年都在大力發(fā)展物流，提升最后一公里的服務水平以提升業(yè)績！

問題八：菜鳥快遞是什么快遞 性質(zhì)都不一樣，快遞100只有查快遞的功能，像一些打印快遞單，寄快遞都不行；菜鳥的主要是為淘系賣家服務的；快遞發(fā)發(fā)主要是為淘系以外的賣家服務。這個也不是定死的，你看哪個用的方便就用那個咯。

問題九：菜鳥物流怎么樣？ 這個最近好像也是很火的，窮人做事、富人做市、商人做勢[趨勢]

問題十：菜鳥物流可以加盟嗎 菜鳥物流是馬云牽頭投資建立的物流快遞大數(shù)據(jù)平臺方面的信息化公司，主要做主干網(wǎng)數(shù)據(jù)分析和物流園區(qū)等方面的骨干網(wǎng)大投資！不做小網(wǎng)點和網(wǎng)絡，沒有加盟招商

具體看怎么做快遞，快遞行業(yè)有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！一定要自己熟悉了解該行業(yè)

加盟快遞公司注意事項：1、多數(shù)民營快遞為加盟模式（除順豐為直營），加盟分為與區(qū)域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；2、隔行如隔山，快遞道道很多；3、4通1達快遞公司內(nèi)部管理處罰很嚴，不懂規(guī)則吃虧多，陷井多，罰款很細、很多、很重；4、墊付資金大，因為大客戶都是月結；5、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(網(wǎng)點全)、區(qū)域好(有大量淘寶客戶或企業(yè)客戶、大學、批發(fā)城)、懂快遞、會管理；6、派件不掙錢（保本就不錯），小網(wǎng)點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)；7、快遞很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；

加盟快遞公司到趕集網(wǎng)或百姓網(wǎng)、58網(wǎng)站看加盟招聘信息就行！

菜鳥網(wǎng)絡物流體系中天網(wǎng)的建設包括哪些的特色以及創(chuàng)新

菜鳥網(wǎng)絡物流體系中天網(wǎng)特色創(chuàng)新如下：

1、天網(wǎng)即物流數(shù)據(jù)平臺及數(shù)據(jù)工具，是打通阿里電商體系、物流公司、商家、消費者之間的數(shù)據(jù)分享平臺。用戶通過天貓、淘寶、速賣通等阿里電商及相關產(chǎn)業(yè)平臺產(chǎn)生的商流訂單從而驅(qū)動菜鳥物流系統(tǒng)，將訂單數(shù)據(jù)與物流數(shù)據(jù)融合形成天網(wǎng)即數(shù)據(jù)驅(qū)動。

2、創(chuàng)新：單純依賴無止境的堆疊能力創(chuàng)出一片天。

3、特色：針對消費者的線下實體服務體系的建設，包括進到小區(qū)的服務站，自提點等體系。即物流服務+便民服務+O2O服務。

菜鳥網(wǎng)絡物流體系中天網(wǎng)的建設包括哪些的特色以及創(chuàng)新?

在阿里巴巴介紹中，菜鳥物流將利用先進的互聯(lián)網(wǎng)技術，建立開放、透明、共享的數(shù)據(jù)應用平臺，為電子商務企業(yè)、物流公司、倉儲企業(yè)、第三方物流服務商、供應鏈服務商等各類企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務，支持物流行業(yè)向高附加值領域發(fā)展和升級。最終促使建立社會化資源高效協(xié)同機制，提升中國社會化物流服務品質(zhì)，打造中國未來商業(yè)基礎設施。

很多人以為阿里要整合中國的物流產(chǎn)業(yè)，將四通一達等民營企業(yè)招安，進而為了阿里巴巴旗下淘寶、天貓等日益高漲的交易額提供配送服務。但事實上馬云的真正核心戰(zhàn)略是：打造一個真正的覆蓋全國甚至未來統(tǒng)籌全球物流體系的第四方物流。

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